загрузка...
К началу

Публикация в сообществе "Стартапы"

3f9293687e73a3b0b8a40f6eff0f5590.jpg

В среду капитализация Tesla впервые превысила $208 млрд, после чего компания стала самым дорогим автопроизводителем в мире, обогнав японскую Toyota. В четверг акции производителя электромобилей подорожали еще больше: Tesla сообщила, что продажи машин превзошли прогнозы. Рыночная стоимость компании подскочила до $224,5 млрд.

Больше остальных на росте котировок заработал генеральный директор Tesla Илон Маск, который владеет 13% компании. С прошлой пятницы, 26 июня, состояние бизнесмена выросло на $5,2 млрд и к закрытию торгов в четверг, по оценке Forbes, достигло $46,3 млрд. Маск ни разу не продавал свои акции Tesla с 2010 года, когда компания стала публичной.

«Он спасает планету»: эксклюзивное интервью матери Илона Маска — о детстве миллиардера, запуске Crew Dragon и счастье в 70 лет  

«Мне абсолютно все равно, ― прокомментировал Маск свое состояние в электронном письме Forbes. ― Все эти цифры взлетают и падают, но по-настоящему важно лишь то, что мы создаем продукты, которые нравятся людям». Эксцентричный 49-летний предприниматель теперь занимает 16-е место в списке богатейших американцев, уступая промышленному магнату Чальзу Коху и вдове его покойного брата Дэвида, Джулии Кох. В глобальном рейтинге миллиардеров Маск занимает 22-е место. С середины марта, когда Forbes зафиксировал состояния миллиардеров для нового рейтинга, основатель Tesla поднялся на 9 строк, а его состояние выросло на $21,7 млрд. «Почему Илон Маск не чудак»: первое интервью создателя Tesla и SpaceX журналу Forbes   Впервые Маск вступил в клуб миллиардеров в 2012 году. Он дебютировал в рейтинге 400 богатейших американцев на 190-м месте с состоянием в $2,4 млрд. К текущему времени его капитал увеличился в 19 раз ― всего-то за восемь лет. Стоимость акций Tesla растет благодаря преданным поклонникам автомобильной марки, хотя по масштабам она пока отстает от конкурентов. В первом квартале 2020 года компания выпустила с конвейера 103 000 транспортных средств — в 25 раз меньше, чем за аналогичный период произвела Toyota. Аналитик Morgan Stanley Адам Джонас в своей исследовательской записке от 23 июня предостерег  инвесторов от того, чтобы оценивать Tesla как технологические компании вроде Apple или Google. Необходимо учитывать «существенные отличительные особенности, присущие бизнес-модели Tesla, а также капиталоемкость компании», подчеркнул он. Аналитик Дэн Айвз из Wedbush Securities настроен более оптимистично и одобряет «непробиваемую бизнес-модель», благодаря которой автопроизводитель достойно выдержал удар пандемии.  «По нашему мнению, продажи машин на уровне 90 000 единиц в условиях ситуации с COVID-19 иначе как чудом не назовешь, и инвесторы, ставящие на рост акций, охотно подхватят эту тенденцию как потенциальный способ смены всей парадигмы рынка». В последние месяцы по мере роста собственных финансов и котировок Tesla, Маск писал в Twitter о том, что решил избавиться от всей своей недвижимости. По некоторым данным, в середине июня он продал дом в Бель-Эйр за $62,9 млн. Кроме того, сообщалось о том, что в этом же районе Лос-Анджелеса он выставил на продажу еще четыре объекта недвижимости.

Брин жарит бургеры, Маск гуляет в ковбойской шляпе. CEO Burning Man — о том, чем на самом деле занимаются миллиардеры в пустыне Перевод Антона Бундина  

Источник: http://www.forbes.ru/milliardery/404323-kosmicheskiy-vzlet-za-schet-chego-sostoyanie-ilona-maska-s-marta-vyroslo-bolee

Link