Eiserner Vorhang oder vorübergehende Maßnahmen?

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Bei einem gestrigen Treffen zur Verkehrsentwicklung hat der russische Präsident Putin V.V. sagte: „Der Zeitpunkt für die Öffnung der Grenzen Russlands für Bürger, die ins Ausland gehen möchten, ist noch unklar. Die Entwicklung des Inlandstourismus sollte beschleunigt werden. Entsprechende Maßnahmen werden in den nationalen Plan zur Normalisierung des Lebens im Land aufgenommen. Jetzt bereiten sich sowohl Russland als auch die ausländischen Staaten vor oder beginnen allmählich mit dem Austritt Regime interner Beschränkungen, aber bis jetzt ist es ziemlich offensichtlich, dass es unmöglich ist, es ist schwer zu sagen, wie diese Prozesse stattfinden werden, einschließlich wann und welche ausländischen Ziele für unsere Bürger verfügbar sein werden n. "

"Transportunternehmen, Reisebüros und das Hotelgeschäft sollten attraktive Routen bilden, neue Richtungen in unserem Land eröffnen, wo es bequem sein wird, dorthin zu gelangen und Zeit mit Interesse für die Menschen zu verbringen", fügte er hinzu.

Gleichzeitig erklärte die Leiterin des Bundesamtes für Tourismus, Zarina Doguzova, gegenüber dem Präsidenten, dass der Inlandstourismus einer der Haupttreiber für die wirtschaftliche Erholung in den Regionen werden könne. Ihr zufolge reisen jährlich etwa 60 Millionen Menschen durch das Land, die "mehrere Billionen Rubel in der regionalen Wirtschaft hinterlassen und auch etwa 2,5 Millionen Arbeitsplätze schaffen".

Im vergangenen Jahr gaben die Russen 20 Milliarden Dollar für Auslandsreisen aus. Bei einem Rückgang der Ölpreise reicht die Fremdwährung für den Auslandstourismus möglicherweise nicht aus: Nach Angaben der Zentralbank wird das Land in diesem Jahr Exporteinnahmen in Höhe von 169 Milliarden Dollar verfehlen, deren Gesamtvolumen seit 2005 auf ein Minimum (250 Milliarden) sinken wird.

Dies wird nach Berechnungen der Zentralbank zu einem Defizit in der Zahlungsbilanz führen: Der Abfluss von Fremdwährungen wird seinen Zufluss um wichtige Posten um 35 Mrd. USD übersteigen. Der Staat muss das Loch auf Kosten der Devisenreserven schließen, die nach Prognosen der Zentralbank jährlich 47 Milliarden US-Dollar verlieren werden.

Wir erinnern daran, dass russische Fluggesellschaften seit Ende März vollständig von internationalen Flügen ausgeschlossen sind und nur noch wenige Flüge übrig sind, um die Russen nach Hause zurückzubringen. In der zweiten Märzhälfte begann die Nachfrage nach Inlandsflügen rapide zu sinken: In der ersten Woche betrug der Rückgang 90% und erreichte Ende des Monats 95%.

Der internationale Flugverkehr werde frühestens im April 2021 wieder aufgenommen, sagte Vladislav Filev, der Haupteigentümer der russischen Fluggesellschaft S7 Group. Nach seinen Prognosen wird sich der Passagierstrom russischer Unternehmen bis zum Ende der Krise halbieren - von 120 Millionen auf 60 Millionen Kunden pro Jahr. Vor diesem Hintergrund müssen die Fluggesellschaften zur Aufrechterhaltung der Infrastruktur die Ticketpreise um durchschnittlich drei erhöhen. "Niemand kann es schaffen, das Land kann es sich nicht leisten."

Die meisten Charterunternehmen gehen bankrott. Derzeit haben nur Aeroflot, S7, Utair und Ural Airlines die Chance, "in der einen oder anderen Form" ohne staatliche Unterstützung auf dem Markt zu bleiben, glaubt Filev.

Was ist das? Zeitliche Einschränkungen oder ein eiserner Vorhang?

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